Les machinistes de Boeing ont rejeté un nouvel accord de travail proposant des augmentations de salaire de 35 % sur quatre ans, selon leur syndicat. Cette décision prolonge une grève de plus de cinq semaines qui a perturbé la production d’avions de la société à Seattle.

La branche locale du syndicat des machinistes (IAM) a annoncé que 64 % de ses membres ont voté contre le projet d’accord. La proposition de Boeing comprenait une augmentation salariale de 35 % sur quatre ans et une prime de performance de 7 000 dollars, mais ne rétablissait pas le système de retraite supprimé en 2008, une revendication importante des salariés. L’IAM demandait également une augmentation de salaire de 40 % pour compenser l’écart par rapport à l’inflation des dernières années.

Le rejet de l’accord constitue un revers pour l’entreprise, qui a annoncé une perte trimestrielle de 6 milliards de dollars, la plus importante depuis 2020. La grève coûte à Boeing environ 1 milliard de dollars par mois. Le nouveau PDG, Kelly Ortberg, avait souligné l’importance de parvenir à un accord avec les machinistes pour redresser l’entreprise après des années de problèmes de sécurité et de qualité.

La grève, débutée le 13 septembre, paralyse les usines de Renton et Everett, qui produisent respectivement les 737 MAX et les 777, 767 Freighter, ainsi que plusieurs programmes militaires. La dernière grève de l’IAM en 2008 avait duré 57 jours.

Spirit AeroSystems a annoncé qu’environ 700 travailleurs seraient mis en congé temporaire et que des licenciements pourraient survenir si la grève des machinistes de Boeing se poursuivait.