Le nouveau secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a confirmé que l’administration Trump maintiendrait les restrictions de production imposées à Boeing pour son avion phare, le Boeing 737 MAX. Ces restrictions ont été mises en place par la FAA après un incident impliquant un MAX 9 d’Alaska Airlines en janvier de l’année dernière, qui a soulevé des préoccupations quant au respect des normes de qualité par le constructeur aéronautique.

La FAA a limité la production des Boeing 737 MAX à 38 par mois en raison de ces préoccupations, et malgré le changement d’administration, cette restriction reste en vigueur. Sean Duffy, ancien représentant américain du Wisconsin, a exprimé son soutien à cette décision et a souligné la nécessité pour Boeing de faire preuve d’un « amour sévère » pour améliorer sa production.

Duffy a déclaré qu’il consulterait les experts en sécurité de la FAA avant de lever ces restrictions, afin de garantir que toute augmentation de la production ne compromettrait pas la qualité des avions produits. Il prévoit également de rencontrer Boeing pour s’assurer que les mesures correctives convenues pour résoudre les problèmes de production seront suivies.

Les préoccupations concernant la qualité et la sécurité des avions après l’incident ont eu un impact significatif sur les livraisons de Boeing en 2024. Le nombre d’appareils 737 MAX livrés a chuté de 33 % par rapport à l’année précédente, avec des taux de croissance négatifs chaque mois, à l’exception d’août.

Cette situation souligne l’importance pour Boeing de résoudre rapidement les problèmes de production et de rétablir la confiance du public. Le maintien des restrictions de production par l’administration Trump montre la volonté de garantir la qualité et la sécurité des avions produits par le constructeur aéronautique.