Boeing a livré 45 avions le mois dernier, ce qui représente le nombre le plus élevé de livraisons mensuelles depuis décembre 2023, selon les données de l’avionneur publiées récemment.
En janvier, Boeing a livré un total de 40 avions de la famille 737 MAX. Il est à noter que selon le directeur financier Brian West, au moins 10 d’entre eux étaient des MAX qui avaient été stockés pendant une longue période en attendant des travaux de remise en état. Ce début d’année est nettement meilleur que celui de janvier de l’année précédente, où seulement 27 avions avaient été livrés, dont 25 MAX, suite à un incident sur un avion d’Alaska Airlines.
Selon les informations du Seattle Times, Brian West a déclaré que Boeing visait à atteindre une cadence de production de 38 MAX par mois, soit le plafond actuel imposé par la FAA, « plus tard cette année ». Une fois que la production aura prouvé sa conformité aux normes de qualité, Boeing espère obtenir l’approbation de la FAA pour augmenter davantage cette cadence.
Pour la première fois depuis longtemps, le nombre total d’avions livrés par Boeing dépasse celui de son principal concurrent Airbus. En effet, Airbus a connu un démarrage lent en ce début d’année, avec seulement 25 avions livrés à 17 clients en janvier 2025. Cette situation serait notamment due à des problèmes d’approvisionnement en moteurs, après un accord avec le fournisseur CFM pour avancer certaines livraisons à décembre 2024. Airbus a également l’habitude de concentrer ses efforts de production en fin d’année, avec 123 avions livrés en décembre, pour ensuite connaître un mois de janvier plus calme.
En ce qui concerne les commandes, Airbus a enregistré 51 nouvelles commandes nettes en janvier, contre 36 pour Boeing. Ce dernier a signé des contrats pour 34 MAX et deux avions cargos 777F. Airbus se démarque notamment sur le segment des gros-porteurs avec 19 commandes pour l’A350.
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