Airbus a confirmé avoir livré 323 avions au premier semestre, ce qui représente une légère augmentation de 2 % par rapport à l’année précédente. Parmi ces livraisons, 261 unités sont des avions de la famille A320neo. En juin, l’avionneur européen a livré 67 avions à 40 clients, comparé à 53 en mai, 61 en avril et 63 en mars. La production a été en deçà des attentes en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ce qui a conduit Airbus à réduire ses objectifs de livraison pour 2024 à 770 avions, contre 800 initialement prévus. En 2023, Airbus avait livré 735 appareils, bien en dessous de son record de 2019 avec 863 unités. Les difficultés persistent notamment dans les moteurs Pratt & Whitney GTF, les aérostructures et les équipements de cabine.

Airbus a également annoncé avoir remporté 327 commandes brutes au premier semestre 2024, dont 73 le mois dernier, ce qui représente un total de 310 commandes nettes après annulations. Avec un carnet de commandes représentant plus de dix années de production, Airbus a 8 585 appareils à livrer, dont 7 688 monocouloirs incluant A320neo, A321neo et A220.