Le directeur général de Ryanair, Michael O’Leary, mise sur l’administration de Donald Trump pour accélérer la production des avions Boeing, dont les retards de livraison entravent la croissance de la compagnie aérienne à bas coûts irlandaise.
Lors d’une conférence de presse à Londres, Michael O’Leary a déclaré que l’administration Trump serait plus encline à soutenir Boeing. Selon lui, le président américain mettra en place des politiques plus favorables à l’industrie manufacturière américaine, ce qui bénéficierait à l’avionneur américain.
Ryanair, qui exploite une flotte entièrement composée de Boeing 737 (NG et MAX), a revu à la baisse son objectif de trafic pour son exercice fiscal d’avril 2025 à mars 2026, le fixant à 206 millions de passagers, en raison des retards de livraison de Boeing. En novembre, la compagnie avait déjà abaissé ses prévisions de 215 à 210 millions de passagers pour les mêmes raisons.
Michael O’Leary a souligné que malgré les incidents techniques récurrents chez Boeing, la qualité des produits fabriqués à Seattle s’était nettement améliorée au cours de la dernière année.
Lors de sa visite à Bruxelles, Michael O’Leary a appelé la Commission européenne à relever les défis posés par l’administration Trump. Il a plaidé en faveur d’une réforme du système européen de contrôle du trafic aérien, afin de réduire les retards, ainsi que d’une réforme des taxes actuelles, notamment environnementales, qui pénalisent les voyageurs européens sur les vols long-courriers.
Selon Michael O’Leary, la majorité des retards pourraient être évités si les contrôleurs aériens étaient tenus par la loi de maintenir un service complet pendant la première vague de vols quotidiens et de garantir la continuité des vols malgré les grèves nationales.
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