Crash d’un ATR 72-500 au Brésil avec 62 personnes à bord

par | Août 10, 2024 | Actualités | 0 commentaires

Brésil : crash d’un ATR 72-500 avec 62 personnes à bord

Un ATR 72-500 de la compagnie aérienne Voepass effectuant un vol intérieur au Brésil avec 62 personnes à bord s’est écrasé hier dans l’intérieur de l’État de São Paulo.

Le vol 2Z 2283 qui reliait Cascavel, dans l’État du Parana (sud), à l’aéroport international São Paulo-Guarulhos s’est écrasé sur la ville de Vinhedo. Aucun bilan officiel n’a été communiqué pour l’heure sur l’accident de cet ATR 72-500 qui transportait 58 passagers et quatre membres d’équipage. Mais d’après une déclaration du maire de Vinhedo, il n’y a pas de survivant.

Dans un communiqué, Voepass a rapporté « la survenue d’un accident du vol 2283 » hier dans la région de Vinhedo. « L’aéronef a décollé de Cascavel à destination de Guarulhos. Il n’y a pas encore de confirmation concernant les circonstances de l’accident et la situation actuelle des personnes à bord », a ajouté la compagnie aérienne. Selon le site de suivi Flightradar 24, l’ATR 72-500 accidenté est immatriculé PS-VPB et a été mis en service en 2009.

Fondée en 1995, Voepass Linhas Aéreas, précédemment connu sous le nom de Passaredo Linhas Aéreas, est une compagnie aérienne brésilienne basée à Ribeirão Preto, São Paulo. Elle exploite une flotte de 15 turbopropulseurs (dont deux ART 42-500, neuf ATR 72-500 et quatre ATR 72-600) pour desservir 32 aéroports au Brésil.

Des images diffusées par les médias locaux montraient l’appareil en train de chuter à grande vitesse, et d’autres une longue colonne de fumée s’élevant au-dessus de ce qui ressemblait à un quartier d’habitation.

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Rémi Prélaud

Auteur

Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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