Dangers des lasers pour avions : infos pratiques

par | Août 7, 2024 | Actualités | 0 commentaires

Info pratique : pourquoi les lasers sont dangereux pour les avions de ligne

Les dangers des lasers pour les avions de ligne

Les lasers peuvent poser un réel danger pour les avions de ligne, principalement en raison de deux facteurs majeurs :

  1. Éblouissement du pilote : Lorsqu’un laser est dirigé vers le cockpit d’un avion, il peut éblouir ou distraire les pilotes. Cette situation peut être particulièrement dangereuse pendant les phases critiques de vol, comme le décollage, l’atterrissage ou lors de manœuvres d’évitement. Un éblouissement soudain peut compromettre la capacité du pilote à bien voir les instruments et les conditions extérieures, mettant ainsi en péril la sécurité du vol.

  2. Endommagement des yeux : Les lasers, en particulier ceux de forte puissance, peuvent provoquer des lésions oculaires graves s’ils entrent en contact avec les yeux du pilote. Même une exposition brève à un faisceau laser puissant peut entraîner une perte temporaire ou permanente de la vision, mettant en danger la capacité du pilote à contrôler l’avion en toute sécurité.

Des conséquences sévères

En raison de ces risques, pointer un laser vers un avion de ligne est non seulement irresponsable, mais également illégal dans de nombreux pays. Les contrevenants peuvent faire face à des sanctions pénales sévères. Les autorités aéroportuaires et les organismes de régulation de l’aviation mettent en place des mesures pour sensibiliser le public aux dangers des lasers dirigés vers les avions et pour punir ceux qui enfreignent ces règles.

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Rémi Prélaud

Auteur

Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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