Le syndicat des agents de bord d’American Airlines a échoué à finaliser un nouveau contrat avec la direction, selon l’Association of Professional Flight Attendants. Les PNC d’American Airlines n’ont pas bénéficié d’une augmentation salariale depuis cinq ans, ce qui a conduit le syndicat à envisager une grève potentielle.

Les négociations contractuelles en cours entre l’Association of Professional Flight Attendants et American Airlines se sont soldées par un échec, laissant les agents de bord sans accord sur leur rémunération. La présidente du syndicat, Julie Hedrick, a exprimé sa déception face à l’absence d’un accord adéquat malgré des années de négociations, y compris près d’un an de discussions en médiation avec le Conseil de médiation national. Elle a souligné que les agents de bord continueraient à œuvrer pour obtenir les améliorations économiques qu’ils méritent.

Bien que les agents de bord ne soient pas encore autorisés à faire grève en raison de la période de réflexion de 30 jours imposée par le National Mediation Board, une lettre signée par 178 membres du Congrès a appelé le conseil à autoriser la libération. Malgré cette situation, American Airlines a affirmé sa détermination à poursuivre les négociations dans le but de parvenir à un accord mutuellement bénéfique pour les agents de bord et la compagnie.

La compagnie aérienne a proposé une augmentation immédiate de 17 % des salaires des agents de bord, ainsi qu’une nouvelle formule de participation aux bénéfices lors des récentes négociations. Ces discussions ont débuté en janvier 2020 et ont été temporairement interrompues en raison de la pandémie de COVID-19 jusqu’en juin 2021. Malgré les défis, American Airlines reste optimiste quant à la conclusion d’un accord satisfaisant pour toutes les parties.

Parallèlement, Alaska Airlines a annoncé avoir conclu un accord historique avec son syndicat de personnel navigant commercial, illustrant la dynamique des négociations dans l’industrie aérienne.