Iberia et Repsol ont conclu un accord avec Inditex pour l’achat de carburant d’aviation durable, également appelé SAF, représentant 5 % du carburant utilisé par la compagnie aérienne espagnole pour le transport des marchandises du groupe de mode espagnol, célèbre dans le monde entier pour sa marque Zara.

Dans le cadre de cet accord, Iberia achètera du SAF pour le transport de la cargaison d’Inditex (Zara, Pull&Bear, etc.), que Repsol fournira directement à l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. L’utilisation de ce carburant permettra de réduire les émissions de plus de 80 % par rapport au kérosène traditionnel. Il s’agit donc d’une avancée majeure dans les objectifs de décarbonation des trois entreprises. Iberia, Repsol et Inditex considèrent le SAF comme un outil essentiel pour décarboner le secteur de l’aviation. Le SAF fourni par Repsol est certifié et conforme aux normes de l’Union européenne en matière d’énergies renouvelables.

Carlos Suárez, directeur de l’aviation internationale chez Repsol, a souligné l’engagement de l’entreprise en faveur des carburants 100 % renouvelables, soulignant le rôle clé du SAF dans la décarbonation du secteur des transports. Il a également mentionné l’importance de la production à grande échelle de carburants renouvelables à Cartagena, soulignant la capacité de Repsol à fournir le SAF nécessaire au secteur de l’aviation pour atteindre ses objectifs de décarbonation.

De son côté, Teresa Parejo, responsable du développement durable chez Iberia, a souligné que le SAF est la solution la plus efficace et immédiate pour progresser dans la décarbonation de l’aviation. Cet accord avec Inditex s’inscrit dans l’engagement d’Iberia à atteindre zéro émission nette d’ici 2050, soulignant l’importance des collaborations pour relever ce défi à l’échelle mondiale.

Le SAF est considéré comme l’outil privilégié pour décarboner l’aviation, qu’il soit biologique (issu d’huiles végétales, de graisses animales, de biomasse, etc.) ou synthétique (produit à partir du captage de CO2 via l’hydrogène vert). L’un de ses principaux avantages est qu’il peut être utilisé dans les avions et les aéroports sans nécessiter de modifications.