Airbus a annoncé que 323 avions ont été livrés au premier semestre, ce qui représente une légère augmentation de 2 % par rapport à l’année précédente. Parmi ces livraisons, 261 unités concernent les avions de la famille A320neo. En juin, l’avionneur a livré 67 avions à 40 clients, contre 53 en mai, 61 en avril et 63 en mars. La production a été en dessous des attentes en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ce qui a conduit à une révision des objectifs de livraison pour 2024, passant de 800 à 770 avions. Airbus a également enregistré 327 commandes brutes au cours des six premiers mois de l’année, avec un total de 310 commandes nettes après annulations.

Le carnet de commandes d’Airbus représente actuellement plus de dix années de production, avec 8 585 appareils à livrer, dont 7 688 monocouloirs, incluant A320neo, A321neo et A220. L’avionneur européen est confronté à des problèmes persistants dans la chaîne d’approvisionnement, notamment dans les moteurs Pratt & Whitney GTF, les aérostructures et les équipements de cabine. Airbus devra faire face à ces défis pour maintenir son rythme de production et répondre à la demande du marché.

En résumé, malgré quelques difficultés, Airbus continue de livrer des avions et d’enregistrer des commandes. Il reste un acteur majeur de l’industrie aéronautique et cherche à consolider sa position sur le marché mondial.