L’aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) a mis en place des mesures visant à réduire la circulation sur le débarcadère principal de l’aérogare dans les prochains mois. Ces mesures ont été sélectionnées en fonction de critères tels que la rapidité d’exécution, l’opérabilité et l’expérience des passagers. Le déploiement de ces mesures permettra de fluidifier jusqu’à 700 véhicules par heure en période de pointe en direction du débarcadère principal à YUL.

Pour atteindre cet objectif, plusieurs actions ont été entreprises. Tout d’abord, la circulation automobile sur le site aéroportuaire sera répartie grâce à la création de débarcadères alternatifs. Deux sites ont été identifiés à l’est et à l’ouest du site, au nouveau stationnement étagé P4. Les passagers auront ainsi le choix entre se rendre au débarcadère principal en façade de l’aérogare ou se diriger vers un débarcadère éloigné desservi par des navettes toutes les cinq minutes. Ces débarcadères alternatifs seront également accessibles aux passagers à leur arrivée.

En ce qui concerne les stationnements, une révision de la grille tarifaire est en cours pour la prochaine saison estivale. Des rabais seront proposés sur les réservations de moins de quatre heures dans les parcs de stationnement proches, tandis qu’une tarification avantageuse sera mise en place pour les parcs plus éloignés. De plus, il sera possible de se garer gratuitement pour une durée limitée dans tous les parcs de stationnement. Le nouveau stationnement étagé P4, qui ouvrira en début d’année, ajoutera 2 800 places supplémentaires à l’offre actuelle.

En ce qui concerne le transport collectif, des améliorations ont été apportées au service de la ligne 747 reliant l’aéroport au centre-ville. Il est désormais possible d’acheter des titres de transport en ligne, et des terminaux de vente automatisés ou avec du personnel ont été installés dans l’aérogare. De plus, des départs quotidiens de bus ont été ajoutés en fonction de l’affluence.

Le gestionnaire de l’aéroport, Aéroports de Montréal, travaille également sur des solutions à long terme pour améliorer les accès à YUL. Des installations durables et multimodales sont en cours de construction et devraient être terminées en 2028. Ces interventions permettront de tripler la capacité du débarcadère, d’aménager des places de stationnement de proximité et de reconfigurer le réseau routier pour s’adapter aux nouveaux débarcadères. Les détails de ces travaux seront présentés au printemps 2024.

En conclusion, l’aéroport international Montréal-Trudeau met en place différentes mesures pour réduire la circulation sur le débarcadère principal de l’aérogare. Ces mesures incluent la création de débarcadères alternatifs, des révisions tarifaires pour les stationnements et des améliorations du transport collectif. De plus, des projets à long terme sont en cours pour améliorer les accès à l’aéroport.