La compagnie aérienne Spirit Airlines a pris des mesures pour gérer le remboursement de sa dette en vendant 25 avions dans le cadre d’un accord de cession-bail. Cette vente a permis de générer avec succès 419 millions de dollars de produits nets en espèces pour la compagnie. Cela devrait aider Spirit Airlines à régler une dette d’environ 465 millions de dollars liée à sa flotte, ce qui constitue une étape importante dans la stabilisation de sa situation financière.

Spirit Airlines, qui est connue pour sa vaste flotte de plus de 200 avions de la famille A320, a également annoncé son intention de retirer ses A319 d’ici la fin de 2025. Cette opération de cession-bail, qui a été détaillée dans un dossier déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis la semaine dernière, concerne une partie importante de sa flotte. Chaque avion dans le cadre de cette transaction avait un prix de vente moyen d’un peu plus de 16,75 millions de dollars.

Malgré les défis financiers auxquels elle est confrontée, notamment une perte nette déclarée de plus de 157 millions de dollars pour le troisième trimestre 2023, Spirit Airlines s’efforce de moderniser sa flotte et de restructurer ses finances. La flotte de la compagnie aérienne comprend actuellement une majorité d’A320, et elle prévoit d’introduire davantage d’A320neo et de passer aux A321neo dans un avenir proche.

Pendant ce temps, Spirit Airlines et JetBlue attendent une décision cruciale sur leur projet de méga fusion de 3,8 milliards de dollars. Le procès, qui s’est terminé début décembre, fait face à l’opposition du ministère américain de la Justice (DoJ) pour des raisons antitrust. Le DoJ affirme que la fusion pourrait entraîner une hausse des tarifs aériens et une diminution des options de voyages à bas prix. Le jugement, attendu ce mois-ci, pourrait aboutir à la création de la cinquième compagnie aérienne du pays si elle est approuvée.