Le premier Boeing B777 Freighter de Silk Way West Airlines a été livré aujourd’hui à l’aéroport international Heydar Aliyev. Cette compagnie aérienne devient ainsi le dernier opérateur à utiliser le modèle cargo du bimoteur de Boeing. Le B777 Freighter permettra à Silk Way West d’augmenter sa capacité afin de répondre à la demande croissante de fret dans le monde entier.
Intégration à la flotte
Conçu pour s’intégrer de manière transparente aux opérations de fret existantes, le B777 Freighter offrira à Silk Way West Airlines, basée en Azerbaïdjan, une efficacité et une flexibilité opérationnelle accrues. Avec une autonomie de 9 200 kilomètres, le B777 Freighter peut transporter une charge utile maximale de 107 000 kilogrammes, permettant ainsi aux opérateurs de faire moins d’escales et de réduire les frais d’atterrissage sur les longues distances. Le grand diamètre du fuselage de l’avion permet aux transporteurs de transporter des charges de fret de grande taille sur des palettes de 3 mètres de haut, et sa porte cargo latérale du pont principal mesure 3,72 mètres de large, permettant un chargement pratique de marchandises plus hautes et plus larges.
« La livraison de cet avion marque un moment décisif dans notre plan stratégique visant à rendre Silk Way West Airlines plus écologique, plus économe en carburant et mieux positionnée pour croître, de la conception à la réalité », a déclaré Fadi Nahas, vice-président de Silk Way West Airlines pour les Amériques. « Cette expansion de la flotte offrira à Silk Way West Airlines des opportunités d’augmenter le volume de ses vols et d’étendre notre portée vers des destinations stratégiques supplémentaires, reflétant l’importance croissante de notre base de Bakou en tant que plaque tournante du transport régional et mondial. »
Le B777 Freighter
Le Boeing B777 Freighter (B777F) offre une efficacité aux opérateurs de longue distance tout en offrant les fonctionnalités avancées de la famille B777. Conçu pour répondre aux besoins des opérateurs de fret du monde entier, le B777F est un avion cargo à long rayon d’action et à grande capacité. Sa capacité d’autonomie permet aux opérateurs de fret de réaliser d’importantes économies, en réduisant le nombre d’escales et les frais d’atterrissage, en diminuant la congestion dans les centres de transfert, en réduisant les coûts de manutention du fret et en raccourcissant les délais de livraison du fret. Ce nouveau cargo s’intègre également facilement aux opérations de fret existantes et facilite les interconnexions avec les flottes de 747 cargo.
Lancé en mai 2005, le B777F partage la même conception de base et les mêmes caractéristiques de vol que les avions de passagers B777, mais il est spécifiquement conçu pour transporter du fret. Il bénéficie également de nombreuses fonctionnalités avancées de la famille B777, telles qu’une conception de vol électrique, une conception d’aile avancée avec des extrémités d’ailes inclinées et un poste de pilotage de pointe. Il est propulsé par le General Electric GE90-110B1, le moteur à réaction commercial le plus puissant au monde.
À propos de Silk Way West Airlines
Fondée en 2012 à Bakou, Silk Way West Airlines est la plus grande compagnie aérienne cargo de la région de la mer Caspienne, avec un chiffre d’affaires annuel de 350 000 tonnes. Basée à l’aéroport international Heydar Aliyev de Bakou, la compagnie aérienne opère environ 350 vols réguliers par mois vers 40 destinations dans le monde entier.
Photo : B777F de Silk Way@ Boeing
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